Puerto de Chancay refuerza exportaciones de América Latina con nueva ruta entre China y Perú

El puerto de Chancay se configura como un nuevo pilar en el comercio entre Sudamérica y Asia, potenciando las exportaciones peruanas y promoviendo empleo en el ámbito local. Este desarrollo estratégico permite que Perú participe en el comercio global con mayor certidumbre, en medio de las crecientes volatilidades de los mercados internacionales.

Según informes recientes, el tráfico comercial entre Shanghái y Perú ha experimentado un notable incremento del 47.1 por ciento en los primeros diez meses del año, favorecido por la nueva ruta que conecta ambos puntos. Este crecimiento no solo refleja una mejora en las relaciones comerciales, sino también un vínculo más estrecho entre las economías de ambas regiones.

El puerto de Chancay, un ambicioso proyecto en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, representa la primera instalación de este tipo en América del Sur. Diseñado para ser un puerto inteligente, simboliza la cooperación efectiva entre China y Perú, y se presenta como un modelo de colaboración que puede ser emulado en toda América Latina.

Desde su inicio operativo el 14 de noviembre de 2024, en la Bahía de Chancay, el puerto ha realizado avances significativos. Los servicios aduaneros ubicados dentro del puerto han reducido drásticamente los tiempos y costos logísticos, facilitando un contexto más favorable para los exportadores peruanos.

Con la nueva ruta Chancay-Shanghái, el tiempo de envío entre China y Perú se ha reducido de 35-40 días a solo 23 días, lo que ha generado una disminución del 20 por ciento en los costos logísticos. Esto resulta esencial para los productos sensibles como arándanos, aguacates, aceite de palma y uvas, que experimentan una mejora notable en sus trayectos comerciales.

El incremento en las exportaciones ha creado un efecto multiplicador en la economía peruana, ya que en los primeros nueve meses del año, las exportaciones crecieron un 17.3 por ciento. China se ha consolidado como el principal destino para estos productos, abriendo puertas a otros mercados como México y Estados Unidos.

La rápida expansión de las operaciones en Chancay ha llevado al puerto a convertirse en el tercer puerto más grande de Perú en solo un año. Este crecimiento ha impulsado no solo el sector comercial, sino también la modernización de las cadenas industriales en la región.

El puerto de Chancay no solo destaca en términos logísticos, sino que también emerge como un motor de desarrollo económico y oportunidades laborales. Se prevé que a medida que aumenten las operaciones, el puerto generará un significativo número de empleos en las comunidades cercanas.

En los primeros cinco meses de 2025, el comercio a través del Puerto Multipropósito de Chancay superó los 777 millones de dólares, con expectativas de generar 4.5 mil millones de dólares anuales, equivalentes al 1.8 por ciento del PIB del país. Este crecimiento se prevé que impulse la creación de aproximadamente 8,000 nuevos empleos.

Con el panorama actual, el Puerto de Chancay está destinado a transformar la integración de América Latina en las cadenas de suministro globales. Como punto estratégico en el Pacífico, se espera que libere el potencial del comercio Sur-Sur y fortalezca la posición de Perú como un centro logístico clave.

El puerto también indica un cambio en la cooperación entre China y América Latina, estableciendo lazos a través de infraestructura avanzada y sistemas portuarios digitales. Esto no solo mejora la resiliencia económica, sino que también fomenta un ecosistema logístico capaz de impulsar un crecimiento coordinado en la región.