China alcanzará 165000 km de red ferroviaria para 2025

Para finales de 2025, se espera que la red ferroviaria de China alcance un extenso total de 165,000 kilómetros, lo que mejorará significativamente la conectividad dentro del país y respaldará el crecimiento económico. Este avance se da en el contexto del 14º Plan Quinquenal que abarca desde 2021 hasta 2025.

A finales de este periodo, la red de trenes de alta velocidad de China superará los 50,000 kilómetros, consolidando su posición como la más extensa y avanzada del mundo, según informó el Grupo Ferroviario de China.

En términos de inversión, el sector ferroviario de China registró una cifra impresionante de 901.5 mil millones de yuanes, equivalente a aproximadamente 128.9 mil millones de dólares, un incremento del 6 por ciento en relación al año anterior. Esta inversión permitió la inauguración de 3,109 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias, de las cuales 2,862 kilómetros corresponden a trenes de alta velocidad.

China Railway ha enfocado sus esfuerzos en 102 proyectos ferroviarios clave, asegurando su alineación con las principales estrategias nacionales. La construcción de ocho nuevos proyectos, entre los que se destaca el Ferrocarril de Alta Velocidad Changsha-Ganzhou, ha comenzado, y otros 25, incluyendo el Ferrocarril de Alta Velocidad Shenyang-Baihe, ya están operativos.

Durante el tiempo del 14º Plan Quinquenal, la red de trenes de alta velocidad experimentó un notable crecimiento, aumentando de 37,900 kilómetros a 50,400 kilómetros, lo que representa un incremento del 32.98 por ciento según lo reportado por la Agencia de Noticias Xinhua.

Con vistas al 15º Plan Quinquenal que abarcará del 2026 al 2030, China Railway tiene como objetivo lograr una red ferroviaria de clase mundial en términos de escala y calidad. Se estima que para 2030, la red ferroviaria nacional alcanzará aproximadamente 180,000 kilómetros, incluyendo 60,000 kilómetros de ferrocarril de alta velocidad.

Entre las metas se encuentra lograr una tasa de doble vía del 64 por ciento y una tasa de electrificación del 78 por ciento, lo que asegura mejor eficiencia y modernización del sistema ferroviario.

La estrategia incluye el fortalecimiento de corredores estratégicos que conforman una red nacional de trenes de alta velocidad, formada por ocho líneas verticales y ocho horizontales, que espera mejorar significativamente la interconectividad regional.

Además, se prevé un refuerzo sustancial en la capacidad de la red de carga, junto con el diseño y construcción de una red ferroviaria moderna de clase mundial que apoye estratégicamente el desarrollo económico, social y la seguridad nacional.

A través de estas iniciativas, se espera que los ferrocarriles de China desempeñen un papel crucial en la implementación de las principales estrategias nacionales y en el impulso de un crecimiento sostenido en el futuro.