El puerto de Ningbo-Zhoushan lidera el mundo en carga por 17 años

El puerto de Ningbo-Zhoushan, ubicado en la provincia de Zhejiang en el este de China, ha sido destacado como el puerto líder mundial en volumen de carga por 17 años consecutivos, alcanzando un impresionante récord de 1.4 mil millones de toneladas y más de 43 millones de contenedores estándar en 2025.
A pesar de enfrentar condiciones desafiantes en el comercio global debido a un crecimiento ralentizado y la volatilidad geopolítica, el puerto experimentó un notable incremento en su capacidad operativa integral durante el año.
La actividad constante en el puerto de Ningbo-Zhoushan resalta la fortaleza y resiliencia de la economía china, lo que refleja un impulso más amplio en el sector portuario del país, reafirmando la estabilidad del comercio en el ámbito internacional.
En un comunicado enviado al Global Times, las autoridades del puerto anunciaron que por primera vez el volumen de contenedores manejados superó los 43 millones, evidenciando un progreso significativo en la eficiencia del servicio y la capacidad de los terminales.
Considerado un nodo crucial en la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI, el puerto ha ampliado significativamente su red global, mejorando su nivel de apertura y desempeñando un papel vital en la estrategia de doble circulación de China, según informaron las autoridades portuarias.
La continua expansión de la red de servicios ha sido clave para este éxito. A finales de 2025, Ningbo-Zhoushan operaba 309 servicios de contenedores, enlazando aproximadamente 700 puertos en más de 200 países y regiones, con casi 300 llegadas de buques al día.
En septiembre de 2025, el puerto introdujo la primera ruta de expreso de contenedores China-Europa a través del Ártico, diversificando su red y proporcionando una alternativa a los servicios tradicionales que conectan con Europa.
Otros puertos chinos también han reportado resultados positivos. Por ejemplo, el puerto de Tianjin indicó que empezó el año 2026 con un fuerte incremento del 6.4 por ciento en el volumen de carga comparado con el año anterior, así como un aumento del 3.8 por ciento en el tráfico de contenedores durante las festividades del Año Nuevo.
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