El río Yangtsé en China continúa siendo la vía fluvial más transitada del mundo

Publicado el ene 06, 2026.

El río Yangtsé en China continúa siendo la vía fluvial más transitada del mundo

El río Yangtsé, reconocido como la vía fluvial más transitada del mundo, continúa desempeñando un papel fundamental en la logística y el comercio a nivel global. Esta información fue confirmada por un funcionario en un informe reciente de la Agencia de Noticias Xinhua.

Wang Changlin, vicejefe de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, destacó que el volumen de carga anual en los puertos a lo largo de la línea troncal del río ha experimentado un impresionante crecimiento del 71 por ciento, alcanzando los 4.2 mil millones de toneladas en la última década.

El Cinturón Económico del Río Yangtsé, que abarca 11 regiones provinciales y representa casi la mitad de la población y el PIB de China, se consolida como un corredor de transporte integral que facilita no solo el comercio regional, sino también el comercio global, según los analistas.

Durante una conferencia de prensa, se resaltaron los avances en la apertura económica, así como la promoción de servicios de trenes de carga entre China y Europa, así como el desarrollo coordinado de zonas de libre comercio a lo largo del río Yangtsé.

Para el año 2025, se prevé que el volumen de carga en los puertos de la principal vía del Yangtsé alcance nuevamente los 4.2 mil millones de toneladas, lo que reflejaría un aumento del 71 por ciento en comparación con 2015, según los pronósticos del Ministerio de Transporte.

Además, se estima que el número de puertos que manejan más de 100 millones de toneladas anualmente aumentará a 18, lo que indica un crecimiento del 50 por ciento desde 2015, y el tonelaje promedio de los buques de carga ha superado las 2,300 toneladas, un aumento significativo del 67 por ciento.

Desde 2015, el PIB de la región del Cinturón Económico ha más que duplicado, pasando del 42.2 por ciento al 47.3 por ciento dentro del total nacional, un reflejo del crecimiento sustancial que ha impulsado la región.

Cao Heping, economista de la Universidad de Pekín, comentó que la línea troncal del Yangtsé resalta sus ventajas en términos de reducción de costos logísticos y mejora de la eficiencia del transporte, lo que es crucial para el despliegue industrial de gran escala.

La conectividad efectiva con puertos costeros y diversas redes de transporte ha convertido al Cinturón Económico del Yangtsé en un centro clave que integra mercados nacionales e internacionales, ofreciendo apoyo para la inclusión de China en cadenas de suministro globales.

A medida que el costo de la logística global experimenta volatilidad, este sistema de transporte fluvial, caracterizado por su eficiencia y bajo costo, contribuye a fortalecer la estabilidad de las cadenas de valor a nivel mundial.

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