Gobierno de Hong Kong critica fallo de Panamá sobre puertos de CK Hutchison

Publicado el ene 31, 2026.

Gobierno de Hong Kong critica fallo de Panamá sobre puertos de CK Hutchison

La Corte Suprema de Panamá ha emitido un fallo que declara inconstitucional el contrato de concesión que permite a CK Hutchison Holdings operar dos puertos en el Canal de Panamá. Esta decisión ha llevado al gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong a manifestar su desacuerdo y preocupación sobre el impacto que este veredicto puede tener en las relaciones económicas entre ambas regiones.

Un portavoz del gobierno de Hong Kong ha subrayado la oposición a cualquier forma de coerción y presión ejercida por gobiernos extranjeros en el ámbito comercial internacional. El gobierno enfatiza que estas prácticas menoscaban los derechos legítimos de las empresas de Hong Kong y afectan negativamente el entorno de negocios local.

El portavoz advierte que tales acciones podrían erosionar la confianza de los inversores y deteriorar las relaciones bilaterales, así como afectar el desarrollo económico sostenido de ambas partes en el futuro. Por lo tanto, se hace un llamado al gobierno panameño para que respete el espíritu de los contratos y garantice un entorno empresarial justo.

Además, el gobierno de Hong Kong instó a que las empresas de su jurisdicción reciban un trato equitativo en Panamá, sugiriendo que deben evaluar sus inversiones en el país a la luz de esta situación. Se enfatiza la necesidad de un entorno de negocios que no esté sujeto a interferencias.

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Guo Jiakun, también ha hecho comentarios al respecto, expresando que China está dispuesta a tomar las medidas necesarias para proteger los derechos de las empresas chinas en el extranjero.

Por otro lado, CK Hutchison ha declarado que considera que la decisión de la Corte está en contravención del marco jurídico existente y de los principios de buena fe, lo que denota un incumplimiento de los compromisos adquiridos en el contrato de concesión.

Este contrato ha estado en vigor durante casi tres décadas y ha atraído inversiones significativas en infraestructura y tecnología, sumando más de 1.8 mil millones de dólares, lo que ha creado miles de empleos en Panamá.

CK Hutchison ha mencionado que esta resolución es parte de una serie de acciones adversas del gobierno panameño hacia la empresa, lo cual pone en riesgo tanto a la compañía como a la estabilidad económica de muchas familias panameñas.

Finalmente, Panama Ports Company y sus inversionistas han manifestado su intención de explorar todos los recursos legales disponibles para cuestionar la resolución, lo que podría incluir acciones legales tanto a nivel nacional como internacional.

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