Xiaomi desmiente rumores de alianza con Ford en Estados Unidos

Xiaomi ha desmentido las afirmaciones sobre la posibilidad de una alianza con Ford Motor Company para la fabricación de vehículos eléctricos en Estados Unidos, lo que se debió a las crecientes tensiones geopolíticas.

Un informe publicado por el Financial Times indicaba que Ford estaba en conversaciones con Xiaomi sobre una posible empresa conjunta para la producción de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense.

Sin embargo, un portavoz de Xiaomi aclaró en un comunicado que esos informes son falsos y que la compañía no está considerando la venta de sus productos y servicios en los Estados Unidos.

La reacción de Xiaomi se produjo tras la noticia en el Financial Times, que citaba a varias fuentes anónimas acerca de las conversaciones entre Ford y la compañía china.

El informe también mencionaba que Ford estaba en contacto con otros fabricantes de automóviles chinos, como BYD, para discutir colaboraciones en el territorio estadounidense.

A principios de este mes, el presidente de EE. UU., Donald Trump, había instado a los fabricantes de automóviles chinos a establecer fábricas en su país, sugiriendo que esto generaría empleo para la mano de obra estadounidense, aunque manteniéndolos bajo los aranceles existentes.

Zhang Xiang, secretario general de la Asociación Internacional de Ingeniería de Vehículos Inteligentes, advirtió que la incursión de fabricantes de automóviles chinos en el mercado estadounidense conlleva una serie de riesgos, incluyendo incertidumbres políticas, demoras en la construcción de fábricas y diferencias regulatorias.

Zhang también cuestionó la eficacia de imponer aranceles como estrategia para atraer inversiones extranjeras, sugiriendo que EE. UU. debe crear un ambiente más abierto y justo para los inversores.

Recientemente, Estados Unidos anunció un arancel del 25 por ciento en todos los automóviles importados, junto con un portavoz del Ministerio de Comercio de China que expresó la oposición del país a tales medidas arancelarias.

El impacto de estas políticas puede afectar significativamente la industria automotriz global, que depende de cadenas de suministro interconectadas, destacando cómo la separación artificial de mercados puede no ser beneficiosa para la seguridad nacional o el crecimiento del sector automotriz estadounidense.