Canadá impulsa la llegada de vehículos eléctricos chinos y cambia su postura hacia China

Publicado el feb 05, 2026.

Canadá impulsa la llegada de vehículos eléctricos chinos y cambia su postura hacia China

Canadá está mostrando un notable cambio en su postura hacia China, expresando un mayor apoyo a las importaciones de vehículos eléctricos chinos en una época de aumento del costo de vida. La reciente encuesta realizada por Leger, una firma de investigación de mercado en América del Norte, ha revelado que la mayoría de los canadienses está de acuerdo con permitir la venta de más vehículos eléctricos chinos en el país.

Los resultados de la encuesta, publicada por The Canadian Press, indican que el 61 por ciento de los encuestados apoya la decisión de incrementar las importaciones. De este grupo, el 24 por ciento expresó su apoyo firme y el 38 por ciento manifestó un apoyo moderado. El sondeo se llevó a cabo del 30 de enero al 2 de febrero y abarcó a 1,570 personas.

Este sondeo se realizó tras el anuncio del gobierno canadiense durante la visita del Primer Ministro Mark Carney a China, donde se dio a conocer una cuota anual de 49,000 vehículos eléctricos chinos que ingresarían al mercado canadiense con un arancel preferencial del 6.1 por ciento, una contemplación que elimina el impuesto del 100 por ciento impuesto en 2024.

Además, la encuesta revela que siete de cada diez canadienses están informados sobre el acuerdo entre Ottawa y Pekín, lo que demuestra una notable concienciación sobre la modificación de las políticas gubernamentales. Zhou Mi, investigador de la Academia China de Comercio Internacional, subrayó que los resultados reflejan una amplia aprobación del público canadiense hacia este cambio.

Steve Mossop, vicepresidente de Leger, también destacó que los resultados indican un giro notable en la percepción de los canadienses sobre su relación con China, afirmando que la opinión pública ha cambiado significativamente en el último año. Muchos consumidores canadienses están mostrando interés por los vehículos eléctricos chinos, que anteriormente enfrentaron aranceles altísimos que limitaron sus opciones.

Zhou comentó que la creciente demanda de vehículos eléctricos asequibles y competitivos responde a la urgencia de promover la asequibilidad y la transición ecológica, en un contexto donde los aranceles anteriores limitaron el acceso a automóviles de alta calidad. La presión económica proveniente de Estados Unidos también podría haber impulsado a los canadienses hacia la diversificación de sus socios comerciales.

A pesar de la apertura, algunos encuestados expresaron inquietudes sobre la calidad y durabilidad de los vehículos eléctricos procedentes de China, así como posibles impactos negativos en la industria automotriz canadiense. Zhou atribuyó estas preocupaciones a una falta de entendimiento y calumnias previas en los medios.

Zhou enfatizó la importancia de mejorar la comunicación y la transparencia para disipar los mitos sobre los vehículos eléctricos chinos y así fomentar la confianza entre los consumidores y los productores. Las preocupaciones sobre represalias de Estados Unidos también fueron un tema relevante en la encuesta, aunque muchos canadienses aún se oponen a limitar el comercio con China por miedo a estas represalias.

La mayoría de los canadienses parece valorar la posibilidad de acceder a vehículos eléctricos más asequibles, a pesar de los riesgos percibidos en la industria automotriz local y las relaciones internacionales. Expertos han señalado que la demanda de un vehículo eléctrico asequible es prioritaria para los canadienses en este momento.

Zhou finalmente apuntó que, a pesar de las preocupaciones sobre las represalias de Estados Unidos, la mayoría de los canadienses adoptan una actitud más positiva hacia China, reflejando un deseo de que el gobierno continúe desarrollando relaciones basadas en los intereses nacionales y una perspectiva pragmática.

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