El crucero Adora Flora City de China avanza al 94% y se entregará en 2026

China continúa avanzando en su ambiciosa iniciativa de construcción de cruceros con el Adora Flora City, el cual ha alcanzado un 94 por ciento de avance y se espera que entre en servicio internacional en 2027.
Como el segundo crucero de gran escala construido nacionalmente en el país, el progreso del Adora Flora City resalta los logros de la industria naval china, que ha evolucionado desde la construcción de barcos individuales hacia el desarrollo de un ecosistema industrial robusto.
Recientemente, el barco fue retirado de su dique seco, marcando un hito importante en su construcción, lo que indica que su estructura está completa y que el navío es ahora navegable. Se están realizando preparativos para la fase de pruebas en el mar, programadas para finales de mayo, como informó CCTV News.
El progreso general del crucero se detalla en varios aspectos, con la instalación de interiores alcanzando un 81.9 por ciento y la puesta en marcha de los sistemas en un 68.3 por ciento. Además, las áreas públicas, las preinspecciones de las cabinas y las inspecciones externas de sistemas críticos han sobrepasado las metas planificadas antes de lo previsto, según reporta el Servicio de Noticias de China.
Cuando se compara con el primer gran crucero fabricado en China, el Adora Flora City presenta varias ingenierías avanzadas. Este nuevo barco integra más de 4,700 kilómetros de cableado y casi 40,000 metros cuadrados de espacio público, además de incorporar miles de sistemas y más de 25 millones de componentes.
El diseño de seguridad del Adora Flora City incluye 18 botes salvavidas y dos botes de rescate, asegurando así una capacidad total de evacuación para todos los pasajeros que naveguen en él.
Un aspecto destacable de este proyecto es que todos los materiales en masa utilizados en la construcción han logrado un abastecimiento completamente nacional, según lo informado por Xinhua.
Expertos del sector sugieren que la inauguración de este crucero ha propagado un incremento significativo en la competitividad de la industria de construcción naval en China, inyectando fuerzas renovadas en la fabricación de equipos de alta gama y en el sector del turismo cultural, según comenta Song Ding, investigador del Instituto de Desarrollo de China.
Este avance en la industria de cruceros podría tener implicaciones positivas no solo para el sector naval, sino también para la economía china en su conjunto, al atraer más turismo y reforzar la imagen del país en el ámbito internacional.
Así, el Adora Flora City no solo representa un logro ingenieril, sino que también simboliza el progreso de China en su camino hacia convertirse en un competidor formidable en el mercado global de la construcción de cruceros.
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