COSCO Shipping retoma reservas a Oriente Medio tras aviso de Irán

COSCO Shipping Lines ha anunciado la reanudación de sus reservas de transporte de contenedores estándar desde el Lejano Oriente hacia puertos en el Medio Oriente, incluyendo Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Baréin, Qatar, Kuwait e Irak. Esta decisión se produjo tras un aviso emitido en su cuenta oficial de WeChat.

El restablecimiento de las reservas sigue a una declaración de la misión permanente de Irán ante las Naciones Unidas, que indicaba que los buques clasificados como 'no hostiles' podrían transitar de manera segura por el estrecho de Ormuz, siempre que evitaran respaldar acciones contra Irán y cumplieran con las condiciones de seguridad establecidas.

El estrecho de Ormuz es un corredor vital para el mercado energético global, por donde transita alrededor del 20 por ciento del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado. Recientemente, las tensiones en la región habían llevado a una disminución drástica en el tráfico marítimo a través del estrecho, con reducciones de hasta un 97 por ciento desde el inicio del conflicto con Irán, lo que ha resultado en un aumento de los costos de aseguramiento y una mayor volatilidad en las tarifas de flete.

A comienzo de marzo, COSCO había decidido suspender todas las nuevas reservas hacia y desde los puertos del Medio Oriente, en respuesta a las intensas tensiones y restricciones en el tráfico marítimo, una medida que ha revelado la naturaleza dinámica de las operaciones comerciales.

Otras grandes navieras de transporte de contenedores, como Maersk, Hapag-Lloyd y CMA CGM, también han optado por desviar sus rutas alrededor de África desde el 1 de marzo, evitando pasos críticos como el canal de Suez, debido a las tensiones provocadas por los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán.

Aunque la reciente 'apertura condicional' del estrecho ha traído algo de alivio a las preocupaciones sobre la seguridad en la navegación, la situación inestable en la región genera incertidumbre, según Zhou Mi, un investigador senior en la Academia China de Comercio Internacional y Cooperación Económica.

Zhou comentó que, dado el tiempo que requiere la reserva hasta la entrega de la carga, la confiabilidad de las rutas marítimas durante este periodo está sujeta a cambios y podría verse afectada por la evolución de las condiciones en el Medio Oriente.

En su comunicado del miércoles, COSCO enfatizó que, debido a la situación volátil, los arreglos para nuevas reservas y los envíos en sí podrían estar sujetos a modificaciones, y reiteró su compromiso de monitorear los desarrollos en la región.

El reinicio de las reservas por parte de COSCO destaca un enfoque adaptativo tras una reevaluación completa de la situación, ya que la empresa busca minimizar las interrupciones en la cadena de suministro y asegurar flujos comerciales esenciales hacia y desde la región a pesar de los riesgos persistentes.

En cuanto a los avances en la navegación, un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China confirmó que la paz y la estabilidad en el Medio Oriente son fundamentales para la comunidad internacional y que es crucial evitar escaladas militares que puedan impactar negativamente en la economía global.