La construcción ferroviaria en China se acelera en el primer trimestre

En el primer trimestre de este año, los ferrocarriles de China llevaron a cabo una inversión en activos fijos que alcanzó los 137.9 mil millones de yuanes, equivalente a aproximadamente 20.09 mil millones de dólares estadounidenses. Este monto representa un notable aumento interanual del 5.1 por ciento. Varios proyectos clave, entre los que se incluyen el ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Shiyan y la sección de Shandong del ferrocarril de alta velocidad Xiong'an-Shangqiu, han mostrado avances significativos desde el inicio del año.
La empresa ferroviaria ha sabido capitalizar políticas favorables relacionadas con proyectos y programas nacionales importantes, lo que le ha permitido maximizar las ventajas derivadas de su amplia cadena industrial y la magnitud de la construcción ferroviaria. Esto ha contribuido a acelerar el desarrollo de infraestructuras ferroviarias a lo largo y ancho del país.
De cara al futuro, China planea continuar su impulso en proyectos ferroviarios nacionales clave hasta el año 2026, con la ambiciosa meta de poner en servicio más de 2,000 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias. En línea con este enfoque, la compañía se compromete a llevar a cabo las tareas esenciales de construcción ferroviaria estipuladas en el 15º Plan Quinquenal, que abarca el periodo 2026-2030.
Este esfuerzo en la expansión de la red ferroviaria está destinado no solo a mejorar el transporte nacional, sino también a apoyar el crecimiento económico mediante la estimulación de la demanda interna. La construcción ferroviaria juega un papel fundamental en la estrategia de desarrollo del país, facilitando el movimiento de mercancías y personas a través de distancias cada vez mayores.
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China impulsa la inversión en infraestructura ferroviaria, planeando más de 2,000 km de nuevas líneas hasta 2026.

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